Juillet 2013

Pour juillet 2013, l’archive publique conserve une seule galerie datée, celle du dimanche 28 juillet 2013, quatrième et dernier dimanche du mois. Dans la série de l’année 2013, elle vient après la matinée du 30 juin et avant celle du 11 août. Le 14 juillet, autre candidat du mois, est absent de l’index.

Quatre dimanches en juillet 2013, un seul dans l’archive

Le calendrier de juillet 2013 alignait quatre dimanches : le 7, le 14, le 21 et le 28. La page de présentation du site d’origine, archivée le 13 avril 2010, retenait le deuxième dimanche et le quatrième ou dernier. Les candidats étaient donc le 14 et le 28. Le 14 juillet, deuxième dimanche du mois et jour de fête nationale, n’a laissé aucune galerie dans l’index des captures. Le 28 en a laissé une.

Rien dans l’archive n’explique ce vide, et cette chronique ne lui prête aucune cause : l’index dit ce qui a été capturé, pas ce qui s’est passé. On note l’absence, on ne la raconte pas.

Que pèse un quatrième dimanche dans l’année 2013 ?

Peu, si l’on compte. Sur les quatorze matinées datées de 2013, neuf tombent un deuxième dimanche, trois un quatrième, deux un dernier dimanche d’un mois qui en comptait cinq. Le 28 juillet fait partie des trois quatrièmes dimanches, avec le 27 janvier et le 24 mars. Sur l’ensemble du relevé, de 2008 à 2014, on compte 55 deuxièmes dimanches, 40 quatrièmes et 8 derniers, pour 103 dates.

Ce déséquilibre rejoint une phrase de la même page de présentation de 2010, qui écrivait que le deuxième dimanche était « bien plus fréquenté que le dernier ». L’archive ne mesure pas la fréquentation ; elle montre seulement que les galeries de quatrième dimanche sont moins nombreuses.

Fiat, 39 fiches, de la 600 de 1955 à la Barchetta

Le recensement des intitulés de l’album compte 39 fiches Fiat, à égalité avec Caterham. Les titres relevés, par fréquence décroissante, sont Coupé, 500, Barchetta, 124 Spider Europa, 500 L, 850 Sport, 500 F, 124 Spider, 500 L ancienne, 500 la nouvelle, Abarth 750 Zagato 1956, 500 Giardinera, 124 Spider Abarth, 500 vs Ferrari F430 Scuderia, Dino 2400 Spider, 500 vs Abarth 500 et 600 D. Ce sont des titres saisis par les membres qui déposaient leurs photos : l’orthographe et l’exactitude n’en sont pas garanties, et une fiche vaut une photo intitulée, pas une voiture venue.

Quelques repères publics de production. La 600 sort en 1955, sa version 600 D en 1960 ; l’Abarth 750 Zagato, dérivée de la 600, est présentée en 1956, l’année que porte le titre de la fiche. La Nuova 500 est produite de 1957 à 1975, la 500 F à partir de 1965, la 500 L à partir de 1968 ; la Giardiniera, son break, apparaît en 1960. La 850 date de 1964, le 124 Spider de 1966, vendu jusqu’en 1985 et rebaptisé Spider Europa en fin de carrière. La Dino Spider reçoit le moteur 2400 en 1969. Le Coupé est produit de 1993 à 2000, la Barchetta de 1995 à 2005. La nouvelle 500 est présentée en 2007, cinquante ans après la première.

Comment distinguer l’ancienne 500 de la nouvelle dans un titre ?

« Fiat 500 » désigne deux voitures séparées de cinquante ans, et c’est là que les titres demandent le plus d’attention. Les déposants l’avaient senti : on lit « 500 L ancienne » et « 500 la nouvelle », et deux titres mettent une 500 « vs » une autre voiture, une Abarth 500 dans un cas, une Ferrari F430 Scuderia dans l’autre. Ces deux-là nomment une photo de comparaison, pas un modèle.

Pour lire un titre nu comme « 500 », quelques indices tranchent. Une lettre après le nombre, N, D, F, L ou R, renvoie aux versions de la voiture de 1957 à 1975 ; le mot Giardiniera aussi. Le mot Abarth accolé à 500, sans autre nombre, désigne le plus souvent la sportive dérivée de la voiture de 2007 ; les Abarth des années cinquante et soixante portent d’autres chiffres, 595 et 695 sur la base 500, 750 et 850 sur la base 600. Sans lettre ni mention, le titre ne suffit pas : il faut ouvrir la galerie archivée et regarder la voiture. La précaution vaut pour toute marque qui a réemployé un nom.

Ce que trente-neuf fiches ne disent pas du 28 juillet

Rien ne relie ces fiches à la matinée du 28 juillet 2013. Le recensement porte sur l’album « une page = une voiture » du site d’origine, où chaque photo, déposée par un membre, recevait un titre et une catégorie ; 2 300 fiches numérotées ont été relevées. Compter les fiches Fiat dit la composition des titres de cet album, pas le nombre de Fiat venues un dimanche donné, ni même leur présence ce dimanche-là.

La foire aux questions, archivée le 9 janvier 2010, ajoutait que le propriétaire d’une photo pouvait la retirer à tout moment. Aucune image de l’album n’est donc reprise ici ; l’illustration de tête est produite pour la page et ne prouve rien.

Le motif à chercher pour le 28 juillet 2013

Dans l’index CDX de web.archive.org, la galerie se repère par le motif rassemblement-du-28-juillet-2013, à filtrer sur le domaine d’origine. La réponse liste chaque adresse capturée avec sa date d’enregistrement, y compris les variantes de langue du site d’origine. Chacune s’ouvre ensuite dans la Wayback Machine. Avant d’y aller, prendre le calendrier de juillet 2013, cocher le 14 et le 28, puis vérifier soi-même que seul le second rend une liste : c’est le contrôle le plus court de tout ce qui est écrit ici.