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Les Anciennes du NordChronique automobile du Nord

Avril 2014 · archive publique

Avril 2014

Une seule galerie datée pour avril 2014, celle du deuxième dimanche. Le mois sert à lire les 108 fiches Ferrari du recensement et à comprendre pourquoi une matinée de 2014 vaut près de trente adresses dans l’archive.

Un coupé ancien gris clair devant un mur de lierre, un panneau de club posé contre sa roue, une file de voitures et des visiteurs derrière.
Illustration produite pour ce site. Ce n’est pas une photographie de l’album d’origine.

Pour avril 2014, l’archive publique conserve une seule galerie, celle du dimanche 13 avril 2014, deuxième dimanche du mois. Elle s’inscrit dans l’année 2014, la dernière de la série, qui ne compte que sept matinées datées : trois en mars, celle-ci, puis le 25 mai, le 13 juillet et le 10 août. Dans cette suite, la matinée précédente est celle du 30 mars, la suivante celle du 25 mai.

Pourquoi le 27 avril 2014 reste-t-il sans galerie ?

Avril 2014 comptait quatre dimanches, le 6, le 13, le 20 et le 27. La page de présentation du site d’origine, archivée le 13 avril 2010, énonçait la règle « tous les 2èmes et 4èmes ou dernier dimanches de chaque mois » ; deux dates étaient donc candidates, le 13 et le 27. Seule la première a laissé une adresse de galerie dans l’index. Pour le 27, l’archive ne garde rien, et cette chronique n’en dit pas davantage : ni annulation, ni absence de photographe, ni page perdue.

Le cas n’a rien d’isolé dans la série. Sur les 103 dates relevées de 2008 à 2014, 55 tombent un deuxième dimanche, 40 un quatrième et 8 un dernier dimanche. La prépondérance du deuxième dimanche rejoint une remarque de la même page de 2010, qui le disait « bien plus fréquenté que le dernier ».

Ferrari dans l’album : 108 fiches, trente ans de catalogue

Le recensement des intitulés de l’album attribue 108 fiches à Ferrari, à égalité avec Ford, derrière Porsche et juste devant Lotus. Les titres les plus fréquents sont 360 Modena, F430 Scuderia, Testarossa, F430, 550 Maranello et 348 TS. Viennent ensuite 355, 360 Modena Challenge Stradale, Mondial 3 2, 612 Scaglietti, 355 GTS, 308 GTB, 308 GT4, F355 Berlinetta, 456 M GT, 355 Berlinetta et F430 Spider. Ces libellés ont été saisis par les membres déposants ; leur orthographe et leur exactitude ne sont pas garanties, et « Mondial 3 2 » désigne selon toute vraisemblance la Mondial 3.2.

Quelques repères de production, qui relèvent des faits publics. La 308 GT4, carrossée par Bertone, est présentée en 1973, la 308 GTB en 1975. La Mondial apparaît en 1980 et sa version 3.2 en 1985. La Testarossa est produite de 1984 à 1991. Parmi les V8 à moteur central, la 348 est lancée en 1989, la F355 en 1994, la 360 Modena en 1999, avec sa Challenge Stradale en 2003, puis la F430 en 2004 et la F430 Scuderia en 2007. Côté douze cylindres avant, la 456 GT date de 1992 et sa révision 456 M de 1998, la 550 Maranello de 1996, la 612 Scaglietti de 2004. Dans ses titres, l’album va ainsi des années 1970 aux années 2000.

Neuf langues pour une seule matinée

L’angle propre de ce mois tient à un rapport : 202 adresses de galerie pour 7 matinées en 2014, soit 28,9 adresses par date. En 2009, une matinée valait à peu près une adresse. L’écart ne vient pas de photos plus nombreuses, mais de la couche multilingue que le site d’origine, sous Joomla, avait installée : une même galerie pouvait exister sous le chemin français et sous des traductions en anglais, néerlandais, allemand, espagnol, italien, russe, japonais, chinois et arabe, jusqu’à neuf langues pour un seul dimanche.

Chaque traduction est une adresse distincte pour le robot d’archivage, donc une ligne de plus dans l’index. C’est la raison pour laquelle le relevé sépare toujours deux compteurs : le chemin d’album daté, qui compte des pages, et le rassemblement daté, qui compte des jours.

Comment dédoublonner soi-même les 202 adresses de 2014 ?

La méthode tient en quatre gestes et ne demande qu’un navigateur. On interroge l’API CDX de web.archive.org sur le domaine d’origine suivi d’un joker, en ajoutant le paramètre collapse=urlkey, qui ne rend qu’une ligne par adresse distincte. On ne conserve que les lignes dont le chemin contient le mot rassemblement. On retire ensuite, en tête de chemin, le préfixe de langue de deux lettres quand il existe : en, nl, de, es, it, ru, ja, zh ou ar. Enfin, on extrait dans chaque chemin restant le motif jour, mois, année, et l’on compte les valeurs distinctes.

Appliquée à 2014, cette suite d’opérations ramène 202 lignes à 7 dates. Elle vaut pour toute la série : 581 adresses deviennent 103 dimanches. Si le compte ne retombe pas sur ces chiffres, une variante d’adresse a échappé au filtre.

Trois précautions avant de citer avril 2014

Trois précautions de lecture. La première : aucune Ferrari de l’album n’est reliée au 13 avril 2014. Les 108 fiches sont des titres de pages, déposés au fil des années, et rien dans le relevé ne dit quelle voiture était sur le parking quel dimanche. La deuxième : le silence du 27 avril ne renseigne que sur l’archive, pas sur ce qui s’est passé ce jour-là. La troisième : la page de présentation de 2010 parlait d’une manifestation « libre et gratuite » et de premiers participants arrivant « vers 10.30 heure » ; ce sont des faits de leur capture, rapportés comme tels, et non une information sur l’esplanade d’aujourd’hui.

L’adresse d’origine du 13 avril 2014

Dans l’index CDX de web.archive.org, la galerie se repère par le motif rassemblement-du-13-avril-2014, précédé ou non d’un code de langue. Une requête sur le domaine, filtrée sur ce motif, liste les adresses capturées avec leur horodatage ; chacune s’ouvre ensuite dans la Wayback Machine. Aucune photo de cet album n’est reprise ici. L’image en tête de page a été produite pour le site et ne montre aucune voiture identifiable de l’archive.